Նորություններ

Ալյումինի խառնուրդի կիրառում և զարգացում օվկիանոսային ճարտարագիտության մեջ

-Օֆշորային ուղղաթիռային հարթակի կիրառում

Օֆշորային նավթի հորատման հարթակը օգտագործում է պողպատը որպես հիմնական կառուցվածքային նյութ, քանի որ ծովային միջավայրին երկարատև ազդեցության պատճառով, չնայած պողպատն ունի բարձր ամրություն, այն բախվել է մի շարք խնդիրների, ինչպիսիք են կոռոզիան, կարճ ծառայության ժամկետը:Helideck-ը ծովային նավթի և գազի պաշարների զարգացման ենթակառուցվածքի շատ կարևոր մասն է:Այն օգտագործվում է ուղղաթիռների թռիչքի և վայրէջքի համար և հանդիսանում է ցամաքի հետ կապ պահպանելու կարևոր օղակ:Իր մեծ ծավալի պատճառով այն պետք է ունենա նաև քաշի, կառուցվածքի կոշտության և այլ պահանջներ։Ալյումինե ուղղաթիռի տախտակամածի մոդուլը լայնորեն օգտագործվում է իր թեթև քաշի, լավ ամրության և կոշտության պատճառով:

Ալյումինե խառնուրդ ուղղաթիռի հարթակը ներառում է ներքևի շրջանակ և տախտակամածի բլոկ, որը ամրագրված է ներքևի շրջանակի վրա, պատրաստված ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլներից, որոնք միացված են միմյանց:Պրոֆիլների հատվածը նման է «工» բառին, և վերին և ստորին ներքևի թիթեղների միջև տեղադրված է խստացված ափսեի խոռոչ:Ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլների մեխանիկական սկզբունքը և ճկման ուժը օգտագործվում են կատարողականի պահանջները բավարարելու և մահացած քաշը նվազեցնելու համար:Բացի այդ, ծովային միջավայրում ալյումինե խառնուրդ ուղղաթիռի հարթակը հեշտ է պահպանել, լավ կոռոզիոն դիմադրություն;Ընդունեք պրոֆիլի միացման ռեժիմը, խուսափեք եռակցումից, եռակցման ջերմության վրա ազդեցության գոտի չկա, կարող է երկարացնել ծառայության ժամկետը, խուսափել ձախողումից:

-Կիրառում LNG (հեղուկ բնական գազ) բեռնատար նավերի վրա

Նավթի և գազի օֆշորային ռեսուրսների շարունակական զարգացման պայմաններում աշխարհում բնական գազի մատակարարման և պահանջարկի հիմնական տարածքները միմյանցից հեռու են՝ հաճախ բաժանված օվկիանոսներով:Հետևաբար, օվկիանոսային նավագնացությունը ներկայումս ՀԵՂՈՒԿ բնական գազի հիմնական փոխադրումն է:LNG նավի պահեստավորման բաքի նախագծման մեջ անհրաժեշտ է ցածր ջերմաստիճանի լավ կատարողականությամբ և որոշակի ամրությամբ և ամրությամբ մետաղ:Ալյումինե խառնուրդի նյութի ուժը ցածր ջերմաստիճանում ավելի բարձր է, քան սենյակային ջերմաստիճանում, իսկ ալյումինի խառնուրդը թեթև է և դիմացկուն է կոռոզիայից ծովային մթնոլորտում, ինչը իդեալական նյութ է ցածր ջերմաստիճանում օգտագործելու համար:

5083 ալյումինի համաձուլվածքը լայնորեն օգտագործվում է նաև LNG նավերի և LNG պահեստավորման տանկերի արտադրության մեջ:Հատկապես, Ճապոնիան՝ LNG-ի խոշորագույն ներկրողը, կառուցել է LNG պահեստավորման մի շարք տանկեր և 1960-ական թվականների տրանսպորտային նավեր, որոնց թվում կա LNG պահեստավորման բաք՝ ամբողջ 5083 ալյումինե համաձուլվածքի հիմնական պատի կառուցվածքով:Ալյումինե համաձուլվածքների մեծ մասը կարևոր նյութեր են տանկի վերևի կառուցվածքի համար՝ իրենց թեթև քաշի և կոռոզիայից դիմադրության պատճառով:Ներկայումս աշխարհում կան միայն մի քանի ընկերություններ, որոնք կարող են արտադրել ցածր ջերմաստիճանի ալյումինե նյութ LNG կրիչի պահեստավորման տանկերի համար։5083 ալյումինե խառնուրդ 160 մմ լրացուցիչ հաստությամբ ափսե, որը մշակվել է Ճապոնիայի կողմից, ունի լավ ցածր ջերմաստիճանի դիմացկունություն և հոգնածության դիմադրություն:

- Դիմում ծովային նավահանգստում

Ծովային նավահանգստի սարքավորումները, ինչպիսիք են ճանապարհը, լողացող կամուրջը և անցուղին, պատրաստված են 6005A կամ 6060 եռակցված ալյումինե խառնուրդից, լողացող նավահանգիստը պատրաստված է 5754 ալյումինե խառնուրդից եռակցված անջրանցիկ տանկի մարմնից, կառուցվածքը կամ լողացող նավահանգիստը ներկման կամ քիմիական մշակման կարիք չունեն:

- Ալյումինե խառնուրդի հորատման խողովակ

Ալյումինե խառնուրդի հորատման խողովակն ունի ցածր խտության, թեթև քաշի, բարձր հատուկ ուժի, պահանջվող փոքր պտտվող ոլորող մոմենտ, ուժեղ ազդեցության դիմադրության, լավ կոռոզիոն դիմադրության և անցքի պատերի միջև փոքր շփման դիմադրության հատկություններ:Հորատման որոշակի հզորության դեպքում ալյումինե խառնուրդի հորատման խողովակի կիրառումը կարող է հասնել ջրհորի խորության, որը չի կարող հասնել պողպատե հորատման խողովակին:Ներկայումս ալյումինե խառնուրդի հորատման խողովակը հաջողությամբ օգտագործվում է նավթի որոնման մեջ:1960-ական թվականներից ալյումինե համաձուլվածքի հորատման խողովակը լայնորեն օգտագործվում է Խորհրդային Միությունում:Խորհրդային Միությունում ալյումինե համաձուլվածքի հորատման խողովակն օգտագործվել է ընդհանուր կադրերի 70-75%-ը փորելու համար:Օֆշորային հորատման հարթակում, զուգորդված ալյումինե համաձուլվածքի կոռոզիոն դիմադրության առավելությունների հետ, բարձր արդյունավետությամբ ալյումինե համաձուլվածքի հորատման խողովակը օֆշորային ճարտարագիտության մեջ կիրառման մեծ հեռանկար ունի: