Նորություններ

Էլեկտրական մեքենան նոր աճ է, դրա շուկայի տարածքը լայն է:

1. Մարտկոցի տուփը նոր էներգիայի մեքենաների նոր ավելացում է

Համեմատած ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաների հետ՝ մաքուր էլեկտրական մեքենաները խնայում են շարժիչը, իսկ ուժային համակարգը մեծապես օպտիմիզացված է:Ավանդական ավտոմեքենան, ընդհանուր առմամբ, ընդունում է շարժիչը առջևից և շարժիչը ետևում, ինչն անխուսափելիորեն պահանջում է փոխանցման մեխանիզմ՝ էլեկտրահաղորդումը իրականացնելու համար:

Մաքուր էլեկտրական մեքենաները շարժվում են շարժիչներով, որոնք կարող են ճկուն կերպով կարգավորվել ըստ մոդելի՝ այդպիսով վերացնելով փոխանցման մեխանիզմը։Մարտկոցի կեղևը նոր էներգետիկ մեքենայի ուժային մարտկոցի կրող մասն է:Այն հիմնականում տեղադրվում է մեքենայի թափքի ստորին հատվածում։Այն հիմնականում օգտագործվում է լիթիումային մարտկոցը վնասից պաշտպանելու համար, երբ այն ազդվում և սեղմվում է արտաքին ուժի կողմից:

2. Մարտկոցի տուփը մարտկոցի տուփի «կմախքն» է, անվտանգության կարևոր մասն է:

Մարտկոցի տուփի կառուցվածքային համակարգը հիմնականում բաղկացած է մարտկոցի PACK վերին ծածկից, սկուտեղից, տարբեր մետաղական հենարաններից, ծայրային թիթեղներից և պտուտակներից:Այն կարելի է համարել որպես մարտկոցի PACK-ի «կմախք» և խաղում է աջակցության, մեխանիկական ցնցումների դիմադրության, մեխանիկական թրթռումների և շրջակա միջավայրի պաշտպանության (անջրանցիկ և փոշու դիմացկուն) դեր:

Մարտկոցի տուփի տակ գտնվող տուփի մարմինը (մասնավորապես մարտկոցի սկուտեղը) կրում է ամբողջ մարտկոցի զանգվածը և իր որակը, դիմակայում է արտաքին ազդեցությանը, պաշտպանում է մարտկոցի մոդուլը և մարտկոցի բջիջը և հանդիսանում է էլեկտրական մեքենաների անվտանգության կարևոր կառուցվածք:Ստորև բերված դիագրամը Audi E-tron մարտկոցի տուփի սխեմատիկ պատկերն է, որն օգտագործում է ցանցի (կամ ձվի ձևով ստվարաթղթե տուփ) կառուցվածքը՝ մարտկոցի մոդուլները շրջանակի և ծածկույթի ներսում ամրացնելու և պաշտպանելու համար (որն ապահովում է և՛ պաշտպանություն, և՛ շասսիի ամբողջականություն):

Ծանոթագրություն. PACK-ը լիթիումային մարտկոցների բջիջների հավաքման գործընթացն է, որը կարող է լինել մեկ մարտկոց կամ սերիական և զուգահեռ մարտկոցի մոդուլ և այլն: Մարտկոցի փաթեթը բաղկացած է միջուկից, մոդուլից, էլեկտրական համակարգից, ջերմային կառավարման համակարգից, կեղևից և BMS-ից:

3. Թեթև քաշի պահանջարկի պատճառով մարտկոցի տուփի նյութերը պողպատից վերածվում են ալյումինի:

Մարտկոցի փաթեթի հիմնական բաղադրիչներից ամենամեծ քաշն ունի միջուկի կորպուսը, որին հաջորդում են տուփի կորպուսը, վերին ծածկը, BMS ինտեգրված բաղադրիչները և այլն: Tesla Model3-ի մարտկոցի փաթեթը ապամոնտաժելուց հետո տուփի մարմնի քաշը կազմում է: 6,2%, իսկ քաշը՝ 29,5կգ։Մարտկոցի տուփի կեղևը ամենաօրիգինալ էներգիայի մարտկոցների տուփի կեղևի նյութն է, որը հիմնականում պատրաստված է ձուլածո պողպատե ափսեի եռակցման, բարձր ամրության, բարձր կոշտության, ծանր որակի:

Վաղ էլեկտրական մեքենաները, ինչպիսիք են NissanLeaf-ը և Volt-ը, ընդունում են պողպատե մարտկոցի տուփ, որը սահմանափակում է մարտկոցների փաթեթի էներգիայի խտությունը և ազդում էլեկտրական մեքենաների դիմացկունության վրա:Ներկայումս ավելի հաճախ օգտագործվում են ալյումինե խառնուրդի մարտկոցների պատյաններ, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է քաշը պողպատի համեմատ: